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    Citroën : une Révolution Électrique Inspirée de l’Histoire

    OctaveBy Octave13 juillet 2024Updated:13 juillet 2024Aucun commentaire4 Mins Read
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    En cette année 2024 marquée par des bouleversements politiques, Citroën a décidé de frapper un grand coup avec une campagne publicitaire révolutionnaire pour son nouveau modèle entièrement électrique, l’ë-C3. Inspirée par les événements de la Révolution française, cette publicité audacieuse et anachronique de l’agence BETC revisite le passé pour rappeler que l’électricité n’est plus réservée à une élite.

    Une Révolution Dans le Monde Automobile

    Dans un spot héroïque, une bande de voleurs prolétaires descend des murs d’un château pour libérer une flotte de compactes des griffes de snoots aristocratiques en tenues du 18e siècle — perruques poudrées et maquillage complet inclus. La scène est digne d’un film de Sofia Coppola, avec des nobles profitant d’une garden-party, savourant des morceaux de gâteau et jouant au badminton. Mais la fête tourne court lorsque ces intrus s’emparent des véhicules, malgré les tentatives désespérées des aristocrates de les arrêter à l’aide d’équipements de sport. Fendillant les gâteaux et verrouillant les portes derrière eux, les voleurs proclament avec force : « L’électricité n’est plus réservée à l’élite. »

    Le Contexte Historique et Culturel

    La campagne de Citroën souligne l’année turbulent politiquement en France, marquée par des élections anticipées qui ont rejeté le parti d’extrême droite, incarnant ainsi une nouvelle révolution à la française. Cela donne à la publicité une résonance culturelle profonde, reliant l’historique combat pour l’égalité à la lutte moderne pour rendre les véhicules électriques accessibles à tous.

    Une Stratégie Audacieuse

    Federico Goyret, vice-président senior du marketing et des communications chez Citroën, explique que le lancement de l’ë-C3 devait marquer les esprits au-delà des simples publicités produit. « Nous avons besoin d’une histoire, quelque chose de culturel, de fort, qui arrête les pouces des gens lorsqu’ils voient la pub sur les réseaux sociaux. Je veux sortir du lot dans les pauses publicitaires, » déclare-t-il. Et c’est exactement ce que la campagne fait en adoptant une approche audacieuse et originale.

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    Un Hommage à La Créativité Française

    Citroën s’est tourné vers ses racines créatives pour ce lancement. Depuis qu’il a fait briller son nom sur la Tour Eiffel il y a un siècle, la marque n’a jamais cessé d’innover. BETC a exploité cette tradition en imaginant un univers extravagant et audacieux où l’esprit révolutionnaire de la marque se manifeste pleinement. « Nous avions besoin de quelque chose qui sorte complètement des sentiers battus, et en tant que client, nous étions prêts à prendre tous les risques nécessaires, » explique Goyret.

    Marier Histoire et Modernité

    Le spot publicitaire, ambitieux sur le plan cinématographique, mélange des éléments du 18e siècle avec des voitures du 21e siècle, créant une qualité anachronique et captivante. Les perruques et costumes utilisés dans le film de Sofia Coppola, « Marie Antoinette », ont été intégrés au tournage, soulignant l’association entre passé et présent. Le cinéaste Frederik Bond a mêlé cette esthétique historique à un environnement moderne pour créer un monde « fou et audacieux ».

    Une Bande-Son Rock’n’Roll

    Pour couronner le tout, le spot est accompagné d’un classique du 20e siècle : « Suffragette City » de David Bowie. Cela ajoute une touche de rock’n’roll, presque punk, symbolisant la rupture avec le statu quo. Cette chanson a été choisie pour sa capacité à capturer l’esprit rebelle de la campagne. « C’était le premier morceau que nous avons essayé, et après une douzaine d’autres tentatives, aucun ne sonnait aussi bien, » confie Mehdi Benali, directeur général chez BETC.

    La campagne connecte ainsi mieux avec l’audience cible de Citroën, dont l’âge moyen est de 45 ans, avec environ 35 % des acheteurs ayant plus de 50 ans. Au final, cette publicité de 80 secondes apporte une ambition cinématographique à une catégorie souvent dominée par la fiabilité compacte des petites voitures.

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